Pieţele se prăbuşesc din cauza tarifelor vamale impuse de Trump

Pieţele financiare globale au scăzut luni din cauza tarifelor impuse Canadei, Mexicului şi Chinei de către preşedintele american Donald Trump, în timp ce liderii mondiali se pregăteau pentru a răspunde la următoarele sale mişcări, Uniunea Europeană fiind următoarea ţintă în vizorul şefului Casei Albe, relatează news.ro, preluat de MOLDPRES.

Trump a recunoscut că tarifele impuse asupra celor mai mari trei parteneri comerciali ai SUA, care intră în vigoare de marţi, ar putea provoca americanilor unele neplăceri pe termen scurt, dar a arătat că „pe termen lung, Statele Unite au fost jefuite de aproape fiecare ţară din lume”.

Pieţele bursiere şi monedele mondiale au scăzut din cauza temerilor că tarifele vor declanşa un război comercial dăunător din punct de vedere economic. Contractele futures S&P 500 pe Wall Street au scăzut cu peste 1,7% în momentul deschiderii bursei, urmând trendul celor mai mari pierderi zilnice din acest an înregistrate deja pe o serie de burse asiatice şi europene.

Acţiunile din Tokyo au încheiat ziua în scădere cu aproape 3%, iar indicele de referinţă al Australiei - adesea un indicator comercial pentru pieţele chineze - a scăzut cu 1,8%. Piaţa din China continentală a fost închisă pentru sărbătorirea Anului Nou Lunar.

La prânz, în Europa, indicele DAX din Germania a scăzut cu 2%, CAC din Franţa cu 1,9%, iar FTSE 100 din Marea Britanie cu 1,3%.

Yuanul chinezesc, dolarul canadian şi peso-ul mexican au scăzut în faţa unui dolar în creştere. Având în vedere că Canada şi Mexic sunt principalele surse de import de ţiţei din SUA, preţul petrolului din SUA a crescut cu peste 1%, în timp ce preţul futures al benzinei a crescut cu aproape 3%.

Producătorii de automobile vor fi deosebit de afectaţi, noile tarife urmând să se aplice vehiculelor construite în Canada şi Mexic, ceea ce va împovăra un vast lanţ regional de aprovizionare în care piesele pot trece de mai multe ori graniţele înainte de asamblarea finală.

Acţiunile Volkswagen, BMW, Porsche, Stellantis şi ale producătorului de camioane Daimler Truck toate au scăzut luni cu aproximativ 5-6% în tranzacţiile europene.

Analiştii băncii de investiţii Stifel au estimat că 8 miliarde de euro din veniturile VW vor fi afectate de tarife şi 16 miliarde de euro în cazul Stellantis.

Vorbind duminică la Washington, după ce s-a întors de la proprietatea sa Mar-a-Lago, Trump a spus că Uniunea Europeană va fi următoarea sa ţintă, dar nu a spus când. „Ei nu ne iau maşinile, nu ne iau produsele agricole. Ei nu iau aproape nimic, iar noi luăm totul de la ei”, a declarat el reporterilor.

Liderii UE reuniţi luni în cadrul unui summit informal la Bruxelles au declarat că Europa va fi pregătită să riposteze în cazul în care Statele Unite vor impune tarife vamale, dar au îndemnat la raţiune şi negociere. Ajuns la summit, preşedintele francez Emmanuel Macron a declarat că, dacă UE ar fi atacată în interesele sale comerciale, ar trebui „să se facă respectată şi astfel să reacţioneze”.

Cancelarul Germaniei, Olaf Scholz, a declarat că blocul comunitar ar putea răspunde, dacă este necesar, cu propriile tarife împotriva SUA, dar a subliniat că este mai bine ca cele două părţi să ajungă la un acord.

Trump a sugerat că Marea Britanie, care a părăsit UE în 2020, ar putea fi scutită de tarife, spunând: „Cred că acest lucru poate fi rezolvat”.

SUA este cel mai mare partener comercial şi de investiţii al UE. Potrivit datelor Eurostat din 2023, Statele Unite au înregistrat un deficit de 155,8 miliarde de euro (161,6 miliarde de dolari) cu UE în comerţul cu bunuri, compensat de un excedent de 104 miliarde de euro în sectorul serviciilor.

Şeful politicii externe a UE, Kaja Kallas, a declarat că nu există câştigători într-un război comercial, iar dacă acesta izbucneşte între Europa şi Statele Unite, „atunci cea care râde de partea cealaltă este China”.

Economiştii au declarat că planul preşedintelui republican de a impune tarife de 25% Canadei şi Mexicului şi tarife de 10% Chinei va încetini creşterea globală şi va creşte preţurile pentru americani.

Trump spune însă că aceste măsuri sunt necesare pentru a limita imigraţia şi traficul de narcotice şi pentru a stimula industriile interne.

Tarifele lui Trump vor acoperi aproape jumătate din toate importurile americane şi ar necesita ca Statele Unite să îşi dubleze producţia proprie pentru a acoperi diferenţa - o sarcină irealizabilă pe termen scurt, au scris analiştii ING.

Alţi analişti au afirmat că tarifele ar putea arunca Canada şi Mexicul în recesiune şi ar putea declanşa „stagflaţia” - inflaţie ridicată, creştere stagnantă şi şomaj ridicat - la nivel naţional.

În Europa, economiştii de la Deutsche Bank au declarat că, în prezent, iau în calcul o scădere de 0,5% a produsului intern brut (PIB) în cazul în care Trump impune tarife de 10% blocului comunitar.